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          聶小雨打賭贏了李益斌!首攀老掌溝好漢坡即成功,她是怎么做到的

          2024-06-12 10:54:11  來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

          是什么魔力,能讓4位越野和網(wǎng)紅達(dá)人同時(shí)在社交平臺(tái)上如此興奮?沒(méi)錯(cuò),就是有“中國(guó)攀爬第一車(chē)”稱(chēng)號(hào)的全新BJ40刀鋒英雄版攀登者。最近,知名越野老炮李益斌和美女網(wǎng)紅聶小雨在張家口的老掌溝好漢坡打了個(gè)賭,看聶小雨能否首次在這里越野便成功,結(jié)果聶小雨駕駛著全新BJ40刀鋒英雄版攀登者一蹴而就,并且還在和越野達(dá)人猴哥說(shuō)車(chē)及說(shuō)車(chē)的小宇PK時(shí)占據(jù)上風(fēng)。為追求極致挑戰(zhàn)的越野“硬核玩家”專(zhuān)屬打造的全新BJ40刀鋒英雄版攀登者,果真能夠給越野愛(ài)好者們疊滿(mǎn)BUFF,也讓老掌溝好漢坡這塊老牌越野圣地?zé)òl(fā)出了新的活力。



          只要車(chē)不慫人就不會(huì)慫

          在爬坡開(kāi)始前,李益斌拋出了一個(gè)有意思的話(huà)題:“沒(méi)有慫車(chē)只有慫人”到底對(duì)不對(duì),極限越野到底是駕駛技術(shù)更重要還是車(chē)的性能更重要。之所以有這個(gè)話(huà)題,是因?yàn)橄噍^于在越野圈久負(fù)盛名的李益斌,第一次來(lái)到老掌溝好漢坡的聶小雨是個(gè)純粹的越野新人。



          如同登山運(yùn)動(dòng)員向往珠峰,老掌溝好漢坡也是每個(gè)越野人追求的巔峰。那里是出了名的“陡、難、險(xiǎn)”,不僅坡角達(dá)到38度,一般越野車(chē)想都不敢想,而且坡面是滑石和交叉軸組成,山腳下的道路分岔點(diǎn)還布滿(mǎn)碎石和多道斜向的溝槽,對(duì)車(chē)輛性能、駕駛員技術(shù),以及心理素質(zhì)都是極大考驗(yàn)。一直以來(lái),挑戰(zhàn)老掌溝好漢坡時(shí)翻車(chē)的事件屢見(jiàn)不鮮,很多車(chē)輛都曾在這里馬失前蹄,甚至有些還造成了重大的人員傷亡。雖然全新BJ40刀鋒英雄版攀登者在越野性能上全副武裝,但大家仍然為聶小雨捏了把汗,畢竟上來(lái)就是頂級(jí)難度。



          挑戰(zhàn)開(kāi)始后,可以明顯看出越野老炮李益斌爬坡時(shí)非常輕松,基本上是慢慢悠悠“玩”到上面,一方面是他的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),按他自己的說(shuō)法,另一方面是因?yàn)槿翨J40刀鋒英雄版攀登者在低速四驅(qū)和掛上鎖后非常有勁。不過(guò),畢竟他的技術(shù)太好,不能完全說(shuō)明全新BJ40刀鋒英雄版攀登者對(duì)越野的功力加成。



          輪到聶小雨時(shí),懸念就來(lái)了。沒(méi)想到,她在全新BJ40刀鋒英雄版攀登者上一腳油門(mén),一口氣順著30度斜坡爬到了頂,之前還提心吊膽的賭約輕松獲勝,可能連她自己都沒(méi)想到,于是開(kāi)心地一下車(chē)就蹦了起來(lái)。

          倆人最后經(jīng)過(guò)一番討論。聶小雨認(rèn)為,開(kāi)始還是有些緊張,但全新BJ40刀鋒英雄版攀登者給了自己足夠信心,尤其是開(kāi)起來(lái)后,這輛車(chē)的4.0大速比分動(dòng)器,有又快又準(zhǔn)的越野切換能力,還有自研的12檔蠕行模式,是慢爬的一把好手,什么越野地形都能提高容錯(cuò)率,一次通關(guān)。而李益斌看到全新BJ40刀鋒英雄版攀登者給聶小雨帶來(lái)的加成,直接感嘆到,只要車(chē)不慫就沒(méi)有慫人啊!

          攀爬性能堪比外掛

          因?yàn)槁櫺∮暝隈{駛?cè)翨J40刀鋒英雄版攀登者爬好漢坡時(shí)有出人意料的出色表現(xiàn),所以當(dāng)說(shuō)車(chē)小宇和猴哥說(shuō)車(chē)要跟她PK時(shí),明顯認(rèn)真了不少。

          全新BJ40刀鋒英雄版攀登者之所以能讓“新手”疊滿(mǎn)“老炮”BUFF,源于其對(duì)核心越野性能的全面提升和配置升級(jí)。它采用4.0大速比分動(dòng)器+分時(shí)四驅(qū)+三把鎖,接近角38°、離去角36°、涉水深度800mm,相較市面上同級(jí)車(chē)型更具爆發(fā)力和通過(guò)性,實(shí)際上很多分時(shí)四驅(qū)越野車(chē)爬坡角度都在28到33度左右,能夠輕松爬上38度的好漢坡,動(dòng)力可見(jiàn)一斑。此外,全新BJ40刀鋒英雄版攀登者還進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)越野底盤(pán)調(diào)校和輔助越野功能升級(jí),12檔蠕行模式可1~12km/h全速勻速,并且使用了AT胎和金屬護(hù)板。



          這樣的越野攀爬能力,的確很難不讓人信心爆棚、戰(zhàn)力值爆表,尤其是對(duì)于新手,用車(chē)的高效穩(wěn)定性能,能最大程度減少人的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)差異和狀態(tài)波動(dòng)。結(jié)果也再次驗(yàn)證了這個(gè)觀點(diǎn),在后面的挑戰(zhàn)中,聶小雨在與猴哥說(shuō)車(chē)的較量中不落下風(fēng),還爆冷擊敗了說(shuō)車(chē)的小宇。

          對(duì)于比賽結(jié)果,猴哥說(shuō)車(chē)一語(yǔ)道破天機(jī),他認(rèn)為全新BJ40刀鋒英雄版攀登者的原廠標(biāo)配AT胎、后橋差速鎖,在輪端可以爆發(fā)出10250?!っ椎淖畲笈ぞ?,尤其是帶的這套4.0大速比分動(dòng)器,低速的動(dòng)力完全沒(méi)有壓力,攀爬性能拉滿(mǎn),堪比外掛。有全新BJ40刀鋒英雄版攀登者這個(gè)外掛托底,人為操控的不穩(wěn)定性減少,也就不難理解聶小雨為何能在這么多大神中間“逆襲”了。



          文章關(guān)鍵詞: 責(zé)編:cadmin

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